全球贸易争端加剧,市场不确定性增加,双焦震荡偏弱
〖壹〗、供应趋于宽松背景下,双焦延续弱势运行 ,短期预计维持震荡偏弱格局。具体分析如下:焦炭市场弱势运行的核心逻辑需求端:刚需回升但终端疲软本周铁水产量环比增加49万吨至240.22万吨,显示钢厂复产推动焦炭刚需增强 。

〖贰〗 、尽管焦炭供应因利润与环保受限,但需求疲软主导市场 ,双焦预计维持震荡下行。
〖叁〗、期货市场波动 受美国大选结果扰动,6日黑色系期货盘面波动大且频繁。市场参与者对于未来政策走向、经济前景以及世界贸易环境的不确定性感到担忧,导致期货费用出现大幅波动 。最终 ,黑色系期货集体收跌,其中双焦的跌幅尤为显著,超过了3%。
〖肆〗 、行情回顾 本周双焦整体呈现下跌态势 ,仅焦煤出现小幅反弹。
〖伍〗、月17日双焦市场整体窄幅震荡,焦炭跟跌意愿不强,焦煤走势偏弱但存在回踩做多机会 。

供应趋于宽松,双焦延续弱势
图1:双焦费用重心下移 ,弱势格局延续操作建议:观望为主当前双焦市场供需矛盾未根本缓解,供应宽松和需求疲软仍是主导逻辑。短期虽存在钢焦博弈下的提涨可能性(如焦炭提涨落地),但涨幅有限且持续性存疑。建议市场参与者以观望为主,等待终端需求明显改善或供应端超预期收缩的信号 。
“双焦”市场(焦炭、炼焦煤)当前整体偏弱运行 ,动力煤市场呈现窄幅震荡 、弱势走稳态势。 以下为具体分析:焦炭市场偏弱运行费用走势:焦炭第一轮提降50-100元/吨落地后暂稳运行,但市场情绪整体偏弱,短期费用弱势运行。供需关系:钢厂焦炭库存处于相对合理水平 ,按需采购为主,贸易商观望情绪浓厚 。
动力煤市场观望情绪明显,费用弱稳;双焦市场基本面变化不大 ,情绪依旧偏弱,短期弱势运行。动力煤市场情况产地域情况:产地域呈现供需双弱格局,拉运基本以铁路长协需求为主。部分煤矿因销售不畅 ,库存压力加大,费用以暂弱稳为主。港口情况需求:港口现货需求依旧偏弱,市场成交不活跃 ,下游采购积极性不高 。
需求端分化:焦化企业生产积极性不高,尽管焦煤费用让利,但焦化利润高位维稳,减产动力不足;钢厂盈利承压 ,但短期内未扩大检修规模,铁水产量维稳,双焦刚性需求得到一定支撑。政策影响:部分地区环保限产解除后 ,焦炭产量环比回升,但焦煤现货费用仍未止跌,反映供应宽松格局未改。
新旧能源之争再起,焦煤焦炭有走高的可能吗?
〖壹〗、焦煤焦炭存在走高的可能性 ,主要受世界能源格局变化、通胀压力 、地缘政治冲突以及国内市场技术性反弹预期等因素影响 。以下为具体分析:世界能源格局变化推动传统能源需求回升市场风向转变:今年以来,以煤炭为代表的传统能源多次获得资金喜欢,国内外市场风向发生转变。
〖贰〗、钢铁行业景气度:建筑、汽车 、机械等下游行业繁荣时 ,钢铁需求激增,拉动焦炭费用上升,可能使焦炭相对焦煤比价走高。例如 ,2020年中国基建投资加速,焦炭需求旺盛,比价显著上升 。替代品影响:若钢铁企业采用电炉炼钢(减少对焦炭依赖)或使用废钢比例提高,焦炭需求下降 ,比价可能回落。
〖叁〗、从而提振焦煤焦炭市场,为焦煤费用上涨提供了有力支撑。
〖肆〗、当焦煤供应紧张(如因煤矿事故、进口限制或运输受阻)或开采成本增加(如劳动力 、设备、环保投入上升)时,焦煤费用上扬会直接传导至焦炭生产环节 ,推动焦炭费用上涨 。政策因素:环保政策趋严对焦炭供应产生显著影响。