液化气期货吧东方财富网讨论
液化天然气市场的底部持续下移 。尽管12月仍属于液化气市场的传统消费旺季,但“旺季”的迹象并不明显。除了需求基础薄弱之外 ,世界现货和期货市场的疲软也加剧了市场的悲观情绪。预计未来东北液化天然气市场仍有下行空间,底部可能会进一步低于11月 。建议商家应保持观望,并根据市场情况适时入市。

您问的是影响液化气期货费用的因素吧 ,影响液化气期货费用的因素有:原油费用影响。从原油角度看,我国LPG产出主要来源于炼厂副产品,油价波动对LPG费用有直接影响 。

沥青期货和原油的系的关系:沥青期货可以作为原油的替代品。由于现在对于原油的管控力度加大 ,又因为沥青是一种石油炼油后留下的余渣,多用于铺路或者建筑。很多交易所推出沥青期货的产品来代替原油,所以沥青期货相当于原油的影子 。


液化气当前市场报价是多少
〖壹〗 、截至2025年6月16日至6月19日 ,国内液化气费用因用途、地区存在明显差异 期货与基准费用 生意社6月19日发布的液化气基准价为5480.00元/吨。 大商所6月18日液化气期货主力合约报价为4790元/吨。
〖贰〗、截至2026年6月,颖上县(隶属安徽省阜阳市)瓶装液化气充装费用按不同规格执行:5kg瓶(充装7kg)45元/瓶,15kg瓶(充装14kg)135元/瓶,50kg瓶(充装49kg)475元/瓶;费用随气源行情动态调整 ,不同燃气公司或有差异。
〖叁〗 、近来公开信息暂未明确烟台地区带罐液化气的具体售价 现有公开借鉴数据截至2026年4月2日,山东省内民用液化气(汽运)出厂公开报价分别为亚通石化6500.00元/吨、金诚石化6700.00元/吨、青岛炼厂6850.00元/吨,该报价仅为纯液化气的出厂费用 ,未包含液化气钢瓶 、充装服务费及区域配送成本 。
〖肆〗、当前江苏液化气的费用借鉴范围如下: 吨级现货费用截至2025年4月30日,江苏地区现货市场液化气费用报6800元/吨。 家用15公斤标准瓶装费用近来暂未查询到江苏地区该规格液化气的最新精准报价。借鉴5月2日全国东南沿海高价区的费用区间,15公斤装液化气售价约在130-150元/瓶 。
液化气期货研报最新消息现货数据分析基本面研究(2024.11.24)
〖壹〗、现货市场核心数据与动态费用与供应 费用小幅上涨:本周液化气估价均值为4790元/吨 ,环比上涨1元/吨(0.03%)。各地区费用差异显著,华南 、华东、华北等地费用在4230-5250元/吨之间,进口气费用(如江苏、浙江、福建)集中在4950-5250元/吨。
〖贰〗 、产业链产品费用动态烷基化油 本周费用涨至7520元/吨 ,环比上涨140元/吨,主要受下游补货需求支撑 。醚后碳四费用下跌,山东地区烷基化周均利润为-564元/吨 ,亏损较上周收窄101元/吨,高清洁气费用小幅上涨助力利润改善。
〖叁〗、液化气期货研报最新消息及现货数据分析(20213)11月液化气市场整体概况市场窄幅波动,供需宽松:11月液化气市场呈现供需宽松格局,沙特CP高开导致进口成本高企 ,对民用气市场形成支撑,但需求恢复缓慢,上游供应充裕。
〖肆〗、现货市场核心数据费用与供应 本周国内液化气均价4965元/吨 ,供应量596万吨,环比减少92%,日均商品量约85万吨 。世界船到港量480万吨 ,环比减少75%,华东地区为主要接收地;下周计划到港超65万吨,华南占比高。库存总量约2762万吨 ,处于相对高位。
〖伍〗 、截至2024年11月24日,焦煤期货市场呈现供需宽松、费用承压、库存累积的特征,基本面整体偏弱 ,但短期需求端存在一定支撑 。
液化气涨价了吗?
〖壹〗 、河南部分地区液化气涨价确实有官方和企业层面的明确说法,核心原因是世界原油及上游原材料成本大幅上涨,企业在承压后才启动调价,且幅度温和、保障供应优先。以南阳为例 ,当地合心汇能燃气公司4月14日才启动调价,比全国同类企业平均调价时间晚了一个半月,此前一直通过内部挖潜自行消化成本压力。
〖贰〗、现阶段国内瓶装液化石油气涨价幅度因地区 、包装规格存在明显差异 ,部分城市单瓶涨幅比较高超30%。
〖叁〗、截至2026年3月,常德12公斤装瓶装液化气零售费用为125元/瓶 费用变动背景(一) 涨价原因 2026年3月该费用同比上涨17%、环比上涨7%,主要受世界局势影响 ,液化石油气原料及综合成本增加所致 。
〖肆〗 、上海市发改委2026年5月8日通知明确,自2026年5月10日零点起,15kg包装规格的居民瓶装液化石油气基准价调整为每瓶128元 ,其他规格按实际容量折算,经营企业可在上浮不超过20%的范围内自主定价,下浮幅度不限。
〖伍〗、液化气大力涨价可能由多种因素导致:世界原油费用波动 世界原油是液化气的主要上游原料 ,其费用上涨会直接推动液化气成本上升。当世界油价因地缘政治冲突、全球经济复苏需求等因素上涨时,液化气生产企业的采购成本增加,为维持利润,便会提高液化气费用 。